Dubajban elkészült az első, kifejezetten elektromos légitaxikhoz épített vertiport, közvetlenül a Dubai International Airport (DXB) mellett. Ez egyelőre infrastruktúra, nem szolgáltatásindítás: a fel- és leszállóhely, az utaskiszolgáló terület és a töltési háttér készen áll, a kereskedelmi utasszállítás pedig 2026-ban tervezett, a szükséges hatósági és tanúsítási feltételek teljesülésétől függően.
A kezdeti hálózat négy fő pontot szolgál ki: Dubai International Airport, Dubai Mall / Downtown, Palm Jumeirah (Atlantis The Royal), valamint a Dubai Marina térségét kiszolgáló American University of Dubai. Ezzel gyakorlatilag lefedi az érkezési pontot és azt a három városrészt, ahol a látogatók idejük nagy részét töltik.
A leggyakrabban idézett adat a DXB–Palm Jumeirah szakasz: repülővel várhatóan körülbelül 10 perc, autóval normál forgalomban nagyjából 45 perc. Egy hosszú járat után érkező utasnál ez a különbség nem apróság: ez dönti el, hogy transzferként vagy első élményként marad meg az út.
A gép a Joby Aviation elektromos eVTOL modellje, amely a pilótán kívül legfeljebb 4 utast szállíthat. Az elektromos hajtás érezhetően csendesebb érkezést jelent, mint egy helikopter — ez egy lakó- és üdülőövezet, például Palm Jumeirah felett külön szempont.
Amit fontos tisztán látni: a szolgáltatás egyelőre nem foglalható. Nincsenek eladó ülőhelyek, és nincs megerősített dátum az első kereskedelmi utasszállító járatra. A 2026-os dubaji utat érdemes a ma is működő transzferekre tervezni, a légitaxit pedig lehetséges későbbi extraként kezelni, ha a tanúsítás megtörténik.
Források: Dubai Roads & Transport Authority (RTA), Joby Aviation.